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想给自己再买一只航海的场合用的望远镜

偶然搜到了您家论坛。
我看到您家的产品大都和朗锋一样。 :)
我是航海用的,想买一个双筒望远镜。
目前纠结,到底是选保罗式还是屋脊式样。
船上有公用的望远镜,内心感觉假如自己买个保罗式的,还不如用公家的;自己购买不就是要体现个性嘛。
然后,听闻7×50是最好的航海比例;那么屋脊式的不更加是难以选择。

还请版主指点指点。感谢感谢。

回复 1# 指明月


   您好,航海算是对望远镜损耗比较大的场合,即使环境好一点的大一些的船,腐蚀老化恐怕依然比咱们陆地上使用要严重

所以
1,因为使用环境不利,这个针对自己喜好的选择,恐怕不一定买太贵的。

2、选择时候可能得多少估计耐候耐操性。

3、另外,想更针自己喜好来选择——只要是改变,一般,会以现在具有的某方面性能为代价,来追求自己更看重的优点——要准确的话,恐怕就要更清晰考虑您的喜好、打算的用途,有时候也需要自己琢磨琢磨感受。

比如,我本来有一只望远镜了,聊胜于无,想再要一个,我自己的喜好是:追求大视野,而且挺在意感觉,喜欢使用时稳定、安稳,舒适的感觉,我喜欢坚固可靠的东西,顺便,也希望方便,追求小巧,但因为玩的较多,自己反而对倍数大小不敏感,觉得都可以,那我就可以选低一点点倍数的,以这个为代价,结果是:视野虽然没什么变化,但稳定性好很多,坚固性也好了一些,同样舒适性下,更便携了。(只是举个例子,虽然目前我还没看到市面上有这样的合适自己喜欢的望远镜- -)

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不同的行业确实有些习惯延续下来了,有的是有一些原因,所以调整的话需要谨慎些,但是也很吸引人。

我感觉7X50在航海上流行下来的原因:

1、望远镜以前的技术,更容易做好低倍大口径,但现在这个早不是问题了。
2、可能以前小船多一些,而小船往往不稳定,所以需要7倍这样的偏低点点的倍数,晃动场合下,手持更稳定点,现在一些客户是在大船上使用——稳定性是不是要比小船好很多?那也可以考虑稍微放松对低倍的执着。但可能也不建议太高,防止遇到晃动的时候不好用。如果大船偶尔也晃动的话,,,,这个当然您比我更有经验- -
3、即使倍数不高,口径也做大一些——这个其实主要也是针对晃动环境的,使用更稳定,但是也有代价,视野容易偏小。
4、传统的保罗结构的,军用级别或者适合恶劣环境的产品,选择多一些。屋脊的选择少一点。
其实有一些企业是专门针对船上使用来做产品,如果接触器材生产您会有个印象,就是表面看技术现在很发达,但其实很多时候做东西还是靠经验磨合,所以针对某一个领域的产品,就是更成熟,更针对这种环境有优化和短板补齐,所以使用起来更稳当。(就连坦克什么的听说都有纬度高的地区生产的不太适应纬度低的地区的?反正人类就是这样)而他们基本上也是传统的结构的,屋脊的好像还没有?
5、好像还有一些原因,但是一时突然又想不起来。

想的比较乱,暂时想起来这点,回头再补充- -

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回复 2# ytwscc


感谢版主先生的回帖,字里行间,同样看出来某种纠结,估计这也是我现在的心境了。

您说的,确实有道理, 能够让选择有了更加清晰的方向。

目前的需求:
1、现在航海条件好多了,摇晃不是问题。 望远镜的用途就是在海况好的时候,用来观测小船;倘若海况不好,小船也不会出来的,故不需要望远镜。

2、看了朗锋家的对比, 光辉pro842的光学效果已经超过某些marshal750系列了。而, 842 的体积比marshal要小不少。

3、假如是个人望远镜, 每天使用的时间也是有限的,不超过8个小时吧。 环境恶劣也谈不上,都在驾驶室里面使用。 有的产品描述是针对航海环境,镀膜做了某些优化,版主能够再科普一下镀膜的知识?

4、可以综合以上,给一个推荐吗?

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回复 3# 指明月


   其实感觉您感受的也很细,和您讨论也是挺犹豫,毕竟您现在不是缺望远镜这么简单,而是希望选一个自己心仪的。似乎没法一下得出结论,不排除也是因为我对航海这个生活环境没有实际体验。否则作为一个海上老鱼可能就直接给您说自己认为最恰的型号了^_^

针对海上环境镀膜有优化,不知是指效果上,还是其它方面的“优化”,如果说的是效果上的针对优化,我觉得比较困难,以前好像还没有针对一个观察领域,直接去改变镀膜的事例——成本会非常高,一般批量也难以做到,也有别的简单方法替代,所以怀疑可能性略小。难道是说防尘的所谓莲花镀膜?对日常使用保养会略方便,有些技术是真有作用的,但因为应用的不广泛,所以有些时候如果追逐这些又容易错失总体更适合自己的好产品。

如果换成是我自己,长期看过经典船用的望远镜之后,如果允许我拿着几个望远镜去体验,我可能会倾向于这些方面:

让视野更大点”——传统船用7X50的狭窄视野(7X35的规格,视野经常比7X50大,但日常规格里,7倍的产品近些年进步很少,所以可以跳过这个倍数,看看近似的8倍,近些年进步比较多,往往性能更好)
更轻便”——传统的很笨拙,而且您说一天看8个小时- -。。。。。这时间挺长了感觉
  (更轻便,主要就是缩小口径,但您看的时间比较长,就好象坐一个沙发,稍微的舒服不舒服,时间久了感觉差别也明显,所以口径可以小点,但不能小太多,最好还是保持中大口径)
“倍数也许再大点?”——要是您看小船的时候,经常有 “细节希望看的更清楚一点”这种感觉,就可以考虑稍微大点

既然不差预算,我觉得您提到的2000多元的8X42的那款确实可以考虑,好像算是个“各方面都有微弱提升,中规中矩很稳妥,虽然自然的相应遗憾是,稳妥的同时也没有激进的改变和区别”

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恶劣环境下的专用镜:LOAVA 8X45 高强度镁合金轻量化望远镜


看了半天的论坛, 想了一下自己的实际需求, 决定先买一个8×45,上面这款,您家有货的吧?

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回复 5# 指明月


   这个型号咱们只有10X50的了- -,没有8X45

要是平时看的时候,不是频繁频繁出现“倍数有点小,想要更看清细节”,还是8更合适些

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那真是非常遗憾的一件事。

期待下次能在您家购买别的产品。

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回复 7# 指明月

好哇,多谢多谢,相互遇见过一面,也许遗憾也不遗憾^ ^

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我现在在海上呢。

有的船有网络信号,有的船没有安装网络,而我们,恰恰是比较幸运的那个:有网络。。。。

即便是期待下次见面,我也忍不住上来一刷。    :)

就此别过,期待日后相见。

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回复 9# 指明月


   
原来如此

^ ^ 好

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