请问站长咱们有没有新推出的屋脊镜？135元的那个是屋脊镜吗？

lzf

原来我不懂什么是屋脊镜，什么是保罗镜。您建议的这些双筒望远镜，我看到咱们这里好像是有三款在售双筒望远镜，应该都不错，但形状都是保罗型的吧，这种型比较经典可就是不便携带。在车里拿出来放回去都很麻烦。
我想我需要一个这样的望远镜——双筒的，能用金属的地方尽量全用金属，不怕重，但形状要规矩，屋脊镜这型好。要么可以宽，要么可以厚，但不能又宽又厚，因为车的储物箱空间有限，放不下太大的，我也不能放到后备箱里去啊。而且有时我想下车去树林里找鸟，保罗镜形状有点宽大，不便我携带。看到之前那个135的体积不错，再大点再贵点也好，可保罗有点太大太傻，我的包估计都装不下，在家看还行，拿着出去走有点不太对。请问站长我们什么时候能推出一款优秀的便于携带的屋脊镜？最好现在就有，我很相信普众的产品，只走自己的路，不浮华。

还想提些建议，把所有在售产品的材质，大小，镜片前后口径，重量，都标注在介绍里，这样让我们这些没见过实物的消费者能有相对直观的了解，也好选择。

ytwscc

挺谢谢，您的信赖，还有建议

对，屋脊就是外观比较简洁规整的，直筒的。保罗的，就是传统的那种样式，目镜和物镜不在一条直线的。

屋脊难加工一些，在现在市场上整体质量并不很佳的环境下，体现在产品上，就是我感觉质量不如保罗结构的稳定。——其实现在保罗结构的我都感觉，，，真正稳定理想的都不很多见。

屋脊的，也看过不错的样品，不过在屋脊里，“不错”的标准，也是“和同价位保罗能一定程度上匹敌一下”——可能咱们现在也有偏颇吧，就是更想倾向于质量的稍微更保险，对现在市场环境里的质量，都一直不感觉很足够，保障起来挺麻烦，觉得屋脊虽然有紧凑便携的优点——但是这个方向的代价，不一定很值得。另外，也只是看过工厂提供的样品，实际批量生产起来，，，再加上前面说的屋脊质量的不可控更大一些，，，感觉会更难收拾（现在保罗的结构的，每年咱们都往工厂几百只的退货，特别是低价位的，也不知道这么退法，工厂能和愿意坚持多久。。。）

所以咱们现在都有点保守。也算是偷懒吧。感觉以后会提供屋脊结构的类型，这是个大方向，作为便携紧凑的产品方向来提供，不过可能会是等这种数量上已经很熟悉常见的结构，实际产品质量上也确实很稳定扎实的时候。。。。再保守地跟风上吧。。。

这是一个原因，就是屋脊质量上不如保罗稳定一点，而本来市场大环境质量就是短板。。。另外，觉得屋脊还有一点其它的小缺点，比如咱们之前上的屋脊的，虽然是几乎全金属，但是是两个折叠关节的，这种结构强度有弱点。这是便宜的屋脊的缺点，结构不很可靠。贵一些的，多数现在是中间一个折叠的结构，但是那种结构的产品，现在600价位以内，主流的其实都是塑料结构。否则重量不会只有700来克，因为主干骨架是塑料的，虽然是一种比较硬的塑料。不像保罗的，主流的便宜的也是金属骨架。

所以咱们应该会出屋脊：），不过估计很难说时间，因为咱们也没着急- -，就是在观望，是么时候在市面上看到性能好的，成熟的，结构上尽量也完善一些，比如采用了金属镜体的（真正金属主体的屋脊，一个折叠关节的，现在已经有这样的产品了，估计这么等下去，将来会更完善吧）

其实屋脊也没什么不好，就是觉得相对保罗，不算特别突出的优点下，也同时有了不少不疼不痒的，也不算轻微的代价吧。所以也没有动力上，暂时- -，以后碰到感觉不错的，会上应该。

lzf

感谢站长讲解

ytwscc

回复 4# lzf


   您客气！

pcwawa

站长科普做得真好

ytwscc

回复 5# pcwawa


   挺谢谢。。。。

老年痴呆不痴呆

回复 1# lzf


   感觉你们的问题就已经是专家了

ytwscc

回复 7# 老年痴呆不痴呆


   说实话，这是挺浅显的了，很多用户研究的比这个仔细很多。

但是在不掌握宏观大方向的用户那里，在市场上商家为最源头提供的信息里游弋，其实就好像在商家编织的迷宫里穿梭，不知道哪一条是有效的路，哪一条信息只是说一说，没有实际意义的名头。真真假假，似似同同，所以其实了解很多，也不一定把握住主干。

即使因为这种相相似似的“知识”了解的太多（花费了很多精力），能避免一些主要的被骗，我觉得这挺好的其实，虽然这里面自然会吸收掺杂一些似是而非的“知识”，臃肿庞杂，但这结果已经是挺理想的了。但是相比这个过程中走的弯路，我觉得代价也不小。几百元那是肯定要付出的，这是往少了说。但我觉得本来几十元也是不太有必要负担的。。。。

而即使这样，——其实我觉得，学习研究光学知识，和选择产品，其实又是两条路的